身雖輕巧,力卻不小。M卡搭載來自云內(nèi)的D20 2.0升柴油機,122匹大馬力和300牛米大扭矩的強勁實力,讓它擁有了不遜于輕卡的動力,匹配來自萬里揚的五速變速箱,順暢而充沛的動力輸出,能讓挑剔的駕駛者都大呼過癮,相信就算拉滿滿一車貨,也能輕松上立交。搭配上低速輕,高速穩(wěn)的電動助力轉(zhuǎn)向,能在低速挪車時能提供順滑輕盈的手感,大幅降低手臂的工作強度,速度上來后,穩(wěn)定的操控感受又能帶給駕駛者十足的信心。






得益于較高的市場保有量,我們卡友對于福田奧鈴的捷運車型可以說是十分熟悉了,實拍的這款福田奧鈴捷運132馬力輕卡的外觀依舊采用了捷運家族的設計理念,車身設計的十分圓潤,實拍車型的中網(wǎng)部分也采用了熏黑進氣格柵設計,并設計有銀色鍍鉻飾條點綴,整體造型憨態(tài)可掬。
實拍車型的后視鏡采用了分體式支架式的設計,外擺探出的距離非常的長,而且可調(diào)節(jié)的角度也十分廣,在搭配上凸面鏡、照地鏡、補盲鏡,可以給到司機更廣闊的視野,提高行車的安全性。燈組部分,實拍車型采用了一體式大燈設計,光源為鹵素光源,帶有反光碗設計,并帶有LED日間行車燈。霧燈布置在保險杠上,可以看到,大燈和霧燈周圍都有一圈黑色條紋裝飾,輕微的細節(jié)點綴很好地呼應了整體的造型設計。

先看外觀,采用全新造型的奧鈴M卡,由于前臉兩側(cè)大面積鍍鉻飾板的加入,讓整車看上去更加的時尚與年輕,猶如現(xiàn)代化城市環(huán)境中的一道靚麗風景線。的鷹眼大燈設計,透鏡直徑達70mm,投影面積大。雙遠光、雙光源,能夠照亮鄉(xiāng)間的小路,讓夜間的行車更安全。
奧鈴M卡的后視鏡用的是簡易式的外擺鏡,在右側(cè)鏡架上帶有圓形補盲鏡,且這輛車的左右后視鏡都可以實現(xiàn)電動調(diào)節(jié)功能。值得關注的是,奧鈴M卡的車身配色,大膽采用了時尚色彩——蒂芙尼藍,以清新柔和的色彩,傳遞著后疫情時代積極向上的力量與生活態(tài)度。

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